Ob vedno večjem zavedanju pomena čistega okolja, katerega rezultat je bila med drugim tudi (neuspešna?) podnebna konferenca v Kobenhavnu in hkrati skokovitemu razvoju tehnologij, se zadnje čase zdi, da nas do množičnega pohoda električnih vozil loči le še nekaj malega časa. Sploh ob novicah o dogajanju v avtomobilskem svetu, kjer že nekaj časa diši po revoluciji. Po dolgoletnih prizadevanjih zanesenjakov za preboj električnih vozil se zadnje čase kar vsipajo novice o množičnih izdelovalcih, npr. Renault, ki napovedujejo nove in nove modele, ki naj bi v roku nekaj let zapeljali na naše ceste.

Električni avtomobili, ki naj bi državam brez virov nafte prinesli tudi večjo energetsko neodvisnost, pa niso le domena najbolj masovnih in uglednih proizvajalcev in avtomobilov. Priložnost za preboj na velikanski trg avtomobilske industrije se bolj kot kadarkoli v zadnjih desetletjih ponuja majhnim in fleksibilnim podjetjem, ki si lahko z inovativnimi idejami in dobrimi izdelki odrežejo svoj kos pogače.

Eno takšnih podjetij je tudi SŽ - Oprema Ravne d.o.o. iz Raven na Koroškem, kjer so se resno lotili projekta izdelave mestnega električnega avtomobila z imenom Chebela, skoraj v celoti ploda domačega znanja. Da imajo v podjetju resen namen avtomobil spraviti na trg, nakazuje tudi njihovo sodelovanje z vodilnimi promotorji električne mobilnosti v Sloveniji, visoko-tehnološkimi podjetji iz naših logov ter zanesenjaki z bogatimi izkušnjami.

O projektu, ki bi lahko Koroško postavil na svetovni zemljevid proizvajalcev vozil in naprednih tehnologij, smo se pogovarjali z direktorjem razvoja pri SŽ Oprema Ravne, mag. Marijanom Kotnikom, ki nam je med drugim podal tudi svoje videnje razvoja električne mobilnosti in govoril o težavah, s katerimi se srečujejo.

Vabljeni k branju! Svoje mnenje o intervjuju ter o električnih avtomobilih lahko podate na Bajtinem forumu, kjer debata že nekaj časa poteka.