Bajta Marjan Jerman Odgovori Bajta pomaga: Kaj z divjimi vozniki kros motorjev

Naključno iz intervjujev in kolumen

Intervju: Teja Britovšek, Miss Koroške 2008
Jure Lesjak in Jan Klančnik | Nedelja, 03. avgust 2008
Teja Britovšek "Pri teh Mensinih testih gre v prvi vrsti za to, kako znaš logično sestavljati ploščice in podobne zadeve, kakšno imaš prostorsko predstavo in tako dalje. Bolj pomembna se mi zdi neka splošna razgledanost, dobra komunikacija in odnos z ljudmi, socialni čut in delovanje v družbi …"

Bajtini projekti

Bajta hodi po sv(e)to

Pasica
Pasica
Bajta pomaga: Kaj z divjimi vozniki kros motorjev PDF natisni E-pošta
Uredništvo Bajte   
Četrtek, 08. april 2010 15:03

Luko iz Črne na Koroškem  je zanimalo kakšne aktivnosti pelje Policija za preprečevanje kršitev določenih voznikov kros motorjev.

"Zakaj v Občini Črna na Koroškem (verjetno tudi v drugih Občinah) dovoljujejo voznikom motokros motorjev vožnjo po gozdovih, planinskih poteh, travnikih, itd. Motokrosisti so zelo glasni, uničujejo gozd, poti, motijo občane in ogrožajo varnost. V zadnjih letih jih je pri nas zmeraj več, vozijo se povsod, tudi tam kje je to izrecno prepovedano (krajinski park Topla, planinske poti na Peci).

Ali je res, kot sami radi povedo, da jih je nemogoče zaustaviti!? Večina (če ne kar vsi) ima neregistrirane motorje. Kako je to mogoče!? Kakšni so vaši načrti (če sploh so), da jim te vožnje v naravi preprečite!?

Prosim za vaš odgovor. Hvala."


S Policijske uprave Slovenj Gradec so nam poslali naslednji odgovor:

"Spoštovani!
 
Vožnja z vozili v naravnem okolju je prekršek po Uredbi o prepovedi vožnje z vozili v naravnem okolju (Ur. list RS, št. 16-800/95 in 35-2050/01). Za fizično osebo, ki vozi vozilo na motorni pogon v naravnem okolju, je s to uredbo predpisana globa v višini 41,73 €. Za naravno okolje se med drugim ne štejejo ceste (tudi gozdne ceste) in je vožnja po njih dovoljena v skladu z določili Zakona o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1-UPB5), Ur. list RS, št. 56/08.
 
Nadzor nad izvajanjem navedene uredbe opravljajo inšpektorji za varstvo okolja in policija, na gozdnih in kmetijskih površinah inšpektorji za gozdarstvo in kmetijstvo ter na zavarovanih območjih tudi pooblaščeni nadzorniki za varstvo parkov in drugih zavarovanih naravnih znamenitosti.
 
Policisti izvajajo nadzor ob rednem delu in v obliki poostrenih nadzorov, v katerih praviloma sodelujejo tudi predstavniki zgoraj navedenih ustanov. Na območju Policijske uprave Slovenj Gradec smo v letu 2009 obravnavali skupaj 32 prekrškov po tej uredbi, do današnjega dne v letošnjem 0letu 2010 pa skupaj devet tovrstnih prekrškov.
 
V Policijski upravi Slovenj Gradec si prizadevamo, da bi občanom zagotavljali visok nivo varnosti, kar pa lahko storimo le s sodelovanjem občanov, zato tudi na področju preprečevanja in odkrivanja voženj z vozili v naravnem okolju občane pozivamo, da nas o zaznanih kršitvah in kršiteljih obveščajo na interventno telefonsko številko policije 113.

Nedovoljene vožnje v naravnem okolju vsekakor vplivajo na kvaliteto življenja, ljudi, povzročajo razvrednotenje okolja in so z vidika varovanja živalstva in rastlinstva vse bolj problematične. Zaradi svojega pogosto agresivnega ravnanja zoper okolje so kršitelji v neposrednem konfliktu z drugimi uporabniki prostora, lastniki gozdov, sprehajalci, lovci… Na to kažejo posamezni škodni dogodki, prijave državljanov, zainteresiranih društev (lovskih, planinskih)  in organizacij ter tudi neposredne ugotovitve policije pri delu na terenu.

Ker je takšno ravnanje nedopustno, je tudi delo policije  usmerjeno v dosledno in učinkovito ukrepanje zoper kršitelje, tako pri rednem delu kot tudi z izvajanjem poostrenih nadzorov. Cilj policije je pri tem izboljšati varnostne razmere s ciljem preprečevanja in odkrivanja kršitev s področja Uredbe o prepovedi vožnje z vozili v naravnem okolju ter ostale okoljske zakonodaje  in s tem ohranjanja narave.
                                                           
Policija tako naloge izvaja  z različnimi oblikami dela:

- opazovanjem – neposredno opazovanje določenega območja in varnostnih pojavov s ciljem preventivnega in represivnega delovanja;  

- patruljiranjem  -  na javnih in na nekategoriziranih cestah, in na drugih območjih v naravnem okolju, kjer je pričakovati kršitve Uredbe o prepovedi vožnje z vozili v naravnem okolju;

-  interveniranjem – policisti s svojo navzočnostjo in zakonitimi ukrepi preprečujejo prekrške;

-  naloge pa se opravljajo tudi v sodelovanju z gorsko enoto in enoto v helikopterju, ki observira območje PU Slovenj Gradec. 

Kljub vsem navedenim ukrepom, pa se v posameznih primerih zgodi, da osebe ki uporabljajo motorna vozila v naravnem okolju, kljub prijavam niso izsledeni, ustavljeni in procesirani, saj gre predvsem pri motornih kolesih cross izvedbe za specifično vrsto vozila (hitrost, možnost vožnje izven urejenih cest…), katerim policija z razpoložljivimi sredstvi ne more ustrezno parirati. Kljub vsemu smo konec lanskega leta in v začetku tega leta zoper voznike cross motorjev in voznike motornih sani represivno ukrepali v devetih primerih.
 
S spoštovanjem!
 
Peter Pungartnik, mag.
Tiskovni predstavnik
Policijske uprave Slovenj Gradec"

 

Črna lista

article thumbnailČrna lista: Klub koroških študentov
Torek, 08. december | Uredništvo Bajte

Ker v zahtevanem 14-dnevnem roku s Kluba koroških študentov niso poslali dopolnitve odgovora, jih znova uvrščamo na Črno listo. Prvotni odziv, v katerem je bilo Klemnu odgovor...


Več žuljev


Lopa je nastala s podporo:

Lopo podpirajo

Vse pravice pridržane Pravno obvestilo O Bajti in avtorjih Uredništvo Oglaševanje F.A.Q